Podblanické aerovleky 2012 aneb vedro ve Vlašimi
|
|
Po třech letech kdy nám počasí příliš nepřálo se příroda rozhodla nám vše
vynahradit a přichystala nám pořádné vedro a modrou oblohu. Proto jsme
nezaváhali a po krátkém briefingu zahájili provoz. Vlečných se
tentokrát sešel dostatek takže za chvíli bylo nebe nad Vlašimí
plné větroňů.
|
 |
|
 |
| Předstartovní briefing absolvoval Petr pro jistotu v tropické přilbě. |
|
Rogerův Piper ještě s oběma koly. |
|
 |
|
 |
| Stojánka plná modelů. |
|
Jirkova Sagitta stoupá do modrého. |
|
 |
|
 |
| Pilotům v modelech bylo tak horko, že museli mít kabinu otevřenou nejen na zemi... |
|
ale i ve vzduchu. |
|
Jak se však blížilo poledne roztopil Karel gril a za chvíli se všichni
věnovali jídlu a pití více než létání. A dát si steak a pivo při třiceti
stupních ve stínu to zanechá následky. Za chvíli to na letišti vypadalo jak
na pláži v Chorvatsku.
|
 |
|
 |
| Nejdůležitější muž na letišti. |
|
No dobře, trochu jsme to přibarvili... |
|
Po důkladné odpolední siestě jsme se vrátili k létání, které se protáhlo až
do soumraku, přerušovanému občasnými opravami kol.
|
 |
|
 |
| Je důležité mít zručného pomocníka. |
|
Létalo se až skoro "do nevidím". |
|
Večer jsme se vrátili ke konzumaci piva a masa a začal večírek doplněný
několika akrobatickými výkony.
|
 |
|
 |
| Je důležité probrat letové události dne. |
|
To je neuvěřitelné co ty kloubní náhrady dneska vydrží. |
|
Druhý den ráno nám Roger předvedl jak se správně vypořádat se situací, když
jedno kolo upadne hned po startu. Důležité je dosednout na zbylé kolo,
svléknout z něj gumu a pak dosednout na obě hlavní podvozkové nohy, takže
model je zcela vyrovnán.
|
 |
|
 |
| Jedno kolečko chybí. |
|
Tak to druhé taky není potřeba. |
|
Jiří Trnka, LMK Vlašim
Foto: Jiří Trnka, Karel Vencel, Jiří Kohout,
|
|
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
){kind=link}